★榮獲2020年沃爾夫森歷史獎（Wolfson History Prize） ★ 占地球70%面積的海洋，如何塑造了人類文明？ 從最早航海冒險家到現代巨型貨櫃船， 商人、探險者、海盜、製圖師和旅人的歷史奇航 時間跨度最大、涵蓋範圍最廣的海洋史巨著！ 當前世界最重要的事務，皆仰賴人類在海上的種種作為 跨越國界、連接區域，將全球融為一體的人類海洋史 在人類歷史的大部分篇章裡，海洋都是不同民族間進行遠途貿易和交流（包括思想、宗教和商品的傳播）之主要途徑。這部鴻篇巨著追蹤了人類在世界各大洋周邊以及跨大洋的旅行與交流互動的歷史，詳細闡述了人類與大洋從最早一批航海者的時代一直到今天的關係。本書從最早的航海族群講起，即太平洋上的波利尼西亞人，他們在羅盤發明的很久以前，就掌握了依賴直覺的航海技能；結尾則談到現代的巨型遊輪和貨櫃船，當今世界貿易的90%仍然是由貨櫃船承...(展开全部)

一九二八至一九三一年间，作者不揣固陋，于优生及与优生相涉之事物，续有论列。兹因第一辑再版之便，就较长在六干言以上之各稿汇为第二辑，名之日《人文史观》，同时将第一辑易名为《优生概论》，俱所以示议论之重心所寄，非谓全书将专论优生或人文史观也。至一九三二年至一九三六年之一部分稿件，则汇为第三辑，日《民族特性与民族卫生》。三辑现皆归商务印书馆出版。第二辑存稿凡十一篇。《文化的生物学观》、《人文史观与“人治”“法治”的调和论》、《奇尼教授之民族自然兴替观》三篇与总题关系最切。 《平等驳议》重申“物不齐”之常识，允为人文史观一部分之基础，故亦列入前数篇中。余各篇中，直接论优生者三，论家庭、婚姻、与妇女问题者二，论中华民族隆替之情势与因缘者亦二。《说“才丁两旺”》一篇，以一极寻常之民间信仰为出发点，而推论人口问题之两大方面，至今七八年，犹谬蒙友朋过当之奖饰，思之汗...(展开全部)

內容簡介 第一件是我的名字。第二件是那些人的眼神。第三件是一個念頭－我不會死。第四件是迫近的夜：第五件是扯裂的人……海天之際救援的船杳如黃鶴，沒有就是沒有。第六件是難捱的餓－－飢餓在肚子裡茁壯，一步一步往上蠕行，咬我的食道，鑽入我的眼睛。 第七件是我的驚怖，半夜炸開的驚怖。第八件是屠殺後的幻覺－海水不時漫上大筏上遊蕩，飢餓口渴恐懼絕望交相壓迫他的腦袋，眼前盡是鬼魅般的幻覺，有人看見陸地，陸地！有人看見海天之交出現援船。 第九件是掛在索具上面風乾的肉，變形走樣的肉，餓了就吃、吃了就吐、吐完再吃的肉。我看到了：大海。幾天以來我第一次正眼瞧它，我聽見浪濤巨大的聲響，我呼吸海風強烈的氣味，筏板下方是跳不累的舞，無止盡的波動。除了海面，一切視而不見。海在我的面前，海在我的體內…… 作者簡介 亞歷山卓•巴瑞科 一九五八年生於義大利杜林。他是當前義大...(展开全部)

Mountbatten Literary Award 2011年英國國家學院傑出成就獎 《星期日泰晤士報》2011年年度選書歷史著作榜首 這裡是著孕育古代文明的海洋，也是信仰衝突、種族衝突之海 ----在我們這個藍色星球上，社會交流最為活潑的地區或許就是地中海；這片大海在孕育人類文明史扮演的角色，遠非其他海洋所能企及。 繼1949年布勞岱爾的《地中海史》之後，最重要的一部關於地中海史的作品。「地中海」不只是早期人類文明的發源地，也是最複雜的海域，其中有航海做生意的商人、打劫維生的海盜、有虔誠的朝聖者與騎士團、冒險深入異域的旅行家。有城邦類型的共和國，也有領土型的帝國，例如羅馬、鄂圖曼土耳其、西班牙，雅典、斯巴達、狄洛斯、腓尼基、迦太基、羅馬、君士坦丁堡、伊比利半島、亞歷山卓、泰爾、阿卡、羅德島、西西里島、克里特島、馬爾他島、阿瑪菲、比薩、熱那亞、威尼...(展开全部)

地表的四分之三都为海洋和湖泊所覆盖，因此水球一词要比地球贴切得多。随着人们对全球史观的兴趣日益增加，海洋也成为了一个重要的主题：科学史发掘了航海学测定地球经纬度的漫长历史。文学研究描述了往昔文学作品中的海洋概念和意象。社会史为码头工人、水手和海盗作传。经济史关注全球贸易和航运的历史。而环境史则致力于研究海洋、海啸，以及污染和全球变暖等生态变化。由此，过去主要由艺术、文学和哲学塑造出的海洋，便呈现出了不一样的面貌。 该书将着力研究海洋在历史中扮演的不同角色。首先，在人口迁徙和物质及非物质的交换中，海洋同时起到连接与隔绝的作用，带来的变化也终将波及那些没有漂洋过海的人。其次，与海洋打交道深深地影响了人类社会。无论是长在海底的，游在海里的，还是船只运来的，大海一直在为人类提供着生存物资。再者，人类和社会还赋予了海洋不同的角色：生命之源，交流之途，生死战场，...(展开全部)

地表的四分之三都为海洋和湖泊所覆盖，因此水球一词要比地球贴切得多。随着人们对全球史观的兴趣日益增加，海洋也成为了一个重要的主题：科学史发掘了航海学测定地球经纬度的漫长历史。文学研究描述了往昔文学作品中的海洋概念和意象。社会史为码头工人、水手和海盗作传。经济史关注全球贸易和航运的历史。而环境史则致力于研究海洋、海啸，以及污染和全球变暖等生态变化。由此，过去主要由艺术、文学和哲学塑造出的海洋，便呈现出了不一样的面貌。 该书将着力研究海洋在历史中扮演的不同角色。首先，在人口迁徙和物质及非物质的交换中，海洋同时起到连接与隔绝的作用，带来的变化也终将波及那些没有漂洋过海的人。其次，与海洋打交道深深地影响了人类社会。无论是长在海底的，游在海里的，还是船只运来的，大海一直在为人类提供着生存物资。再者，人类和社会还赋予了海洋不同的角色：生命之源，交流之途，生死战场，...(展开全部)

2011年3月11日的东日本大地震，告诉世人“海洋带给人类的不仅仅是恩惠，有时也会是灾祸”。作者在本书中，针对如何与海共生这一问题，以海人的视角探讨了今天的日本急需面对和解决的诸多问题。本书的构成如下：第一章探讨了大海啸的受灾区如何重建的问题；第二章到第五章，从生态系统、食鱼文化、海洋网络、资源管理四个课题出发，总结了截至目前为止的研究成果和调查报告，并进一步展开了论述；最后的第六章，则在前面所有论述的基础上，提出了海洋的未来论。 文中随处可见作者对于海洋科学的独到见解，其叙述平实而易于理解。关于海洋的研究是一个综合性的问题，尤其对于日本大海啸以及核泄露的灾后重建问题，需要综合自然科学与社会科学的通盘考量。本书可以说是一部兼顾科学性和思想性于一体的著作。

简介：“我是谁？我到底是谁？”“回来吧孩子，你属于这里”“我…”“我就是我，不是他”

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